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汽车新零售为什么不愠不火这3点问题解决起来有点难

admin 发布于 2019-05-04 04:10   浏览 次  

  最近写了一篇关于在哪买车比较划算的文章,很多网友都说其实网上买车似乎是最好的方式,没看人家特斯拉等车企都网上卖车了啊。讲真,各行各业其实都在谈新零售,尤其是线上销售这一块,但是汽车行业的新零售一直都是不愠不火。有些人可能觉得是消费者不给力,我觉得这种说法是最不负责任的。那么为什么汽车新零售一直不愠不火?到底是什么导致的呢?其实汽车新零售不愠不火的根本原因我觉得有三个,这好这3点问题不解决的话,实际上汽车新零售是很难做起来的。不过可惜的是这三点问题解决起来也有点难。

  毕竟汽车和其他产品不同,汽车是需要保养的,有些朋友可能2-3个月就要保养一次,基本上时间长的保养周期也是半年,所以纯粹的线上卖车,线下保养并不一定靠谱。毕竟如果自己没有4S店店话实际上就等于把客户往外送,一方面售后可能引发消费者的不满,另一方面可能又没赚到钱,毕竟售后可不是一般的赚钱。所以说,线上可以有,但是线下却不能取消,这个时候你觉得车企和厂家,谁愿意把很多精力投入到线上销售呢?

  其实不是没有车企尝试线上销售,比如上汽大通等车企,实际上网上售车平台做的都挺不错的,但是结果呢?别说卖车了,连上去看的人都不多。而且即便是一些线上新零售平台引进汽车销售,实际上也没什么用,因为最终提车还是去4S店,既然如此,线上平台更像是一个展示平台,与所谓的汽车新零售完全就是两个想法,所以说想通过网上卖车的话,效果并没有想象中那么好。

  有时候线下渠道的数量真的能够影响一款车的销量,最简单的例子就是观致汽车。如果当年和奇瑞同店销售的话,哪怕价格贵一些,相信依旧销量会不错,不至于最后销量真的有点惨淡。所以说,在线下渠道没有完全失去作用之前,没有任何一家车企会突然说不要线下销售,全部改成线上销售。讲真,如果有一家车企突然这么做,无疑是等于把自己的市场份额让给对手了。毕竟现在大多数消费者买车并不会考虑线上,尤其是线上连价格优势都保证不了的情况下。

  话说现在让你去线上买车,你敢吗?我曾经问了近百位朋友,大家的回复都是为什么不去4S店买。说实话,汽车实物和照片差距还是比较大的,所以很堵时候大家更倾向于线上看车,线下买车。毕竟汽车不是一件小物品,一旦出现问题也不是大家愿意看到的。而且目前也没有谁家说你在网上看好车,就能给你办完所有手续送到家吧,重点是价格还便宜的那种。所以目前的汽车新零售最多还是尝试,距离真正意义上的打通线上线下差的可不止一点点。

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